RENOVATION DU PONT PIRMIL AVAL A NANTES

L’ouvrage

Le pont de Pirmil aval est un pont à poutres métalliques de type Cantilever construit entre 1924 et 1926 par les établissements DAYDE (Paris).

Il a dû être reconstruit partiellement en 1945-48 suite à l’écroulement en Loire de la travée centrale et une partie des travées de rive (minage d’août 1944).

L’ouvrage permet le franchissement du bras de Pirmil de la Loire et relie les quartiers « Pirmil / Saint Jacques » en rive gauche au quartier « Mangin » sur l’île
de Nantes en rive droite.

Ces travaux comprennent :

  • La rénovation de la protection anticorrosion des structures et superstructures, notamment la décontamination du support par élimination de l’ancienne peinture contenant du plomb, la préparation de surface, l’application d’une nouvelle protection anticorrosion
  • La réparation ou remplacement d’éléments métalliques des structures et superstructures
  • La réalisation d’assemblage par rivetage à chaud et boulons HR injectés
  • Le changement des appareils d’appuis sur culées
  • Les réparations de béton : parement en sous face du tablier, liaison poutre de rive / consoles métalliques, rive du tablier et longrines des garde-corps
  • Le drainage des joints de chaussée au droit des culées

Les contraintes du chantier :

  • Présence de plomb dans les anciennes peintures.
  • La Loire, au droit de l’ouvrage, est un site naturel protégé (Natura 2000). Il n’est donc admis aucune pollution (fluides, déchets et poussières) ni aucun rejet au milieu naturel.
  • Le pont de Pirmil est un ouvrage central de Nantes en terme de circulation. Les 2 trottoirs ainsi que les 2×2 voies sont maintenus en circulation durant la totalité de l’opération.
RENOVATION DU PONT PIRMIL AVAL A NANTES

RENOVATION DU PONT PIRMIL AVAL A NANTES

RENOVATION DU PONT PIRMIL AVAL A NANTES

RENOVATION DU PONT PIRMIL AVAL A NANTES

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Publié dans Actualités